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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🤓(撰稿:澹台振辉)

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    • 赖曼影🐓LV8六年级
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      《焦点访谈》 20240630 跨江越海 匠心绘通途✑
      2024/07/02   来自桐庐
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    • 🍔田苑生LV1大学四年级
      3楼
      北京北京离“持久蓝天”还有多远?✛
      2024/07/02   来自白银
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    • 张永梵🕘LV5幼儿园
      4楼
      谁是玻利维亚政变黑手?答案不言而喻!🗳
      2024/07/02   来自保山
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    • 卓巧功LV5大学三年级
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      《星空》:反快餐,沉浸式叙事和体验设计➡
      2024/07/02   来自安阳
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    • 丁珊玲❜🍿LV3大学三年级
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      【0618早报】绵延俩月的618也不报成绩的周二⬛
      2024/07/02   来自肇东
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    • 胥博园LV4大学四年级
      7楼
      聊城烤鸭端上了德国柏林市民餐桌🤟
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